ريــ جــده ــان
28/1/2007, 03:19 AM
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات]
كشف مساعد أمين جدة للتخطيط والتطوير الحضري، عن موعد تشغيل السكة الحديد بمدينة جدة والمسار الذي يبدأ بأنفاق من مطار الملك عبد العزيز الدولي مرورا بشارع الأمير ماجد تحت الأرض حتى منطقة المطار القديم ثم الخروج من النفق لمحطة الركاب بتكلفة تقدر بمليار ريال وسيكون التشغيل والوصول للطاقة القصوى خلال السنوات الخمس المقبلة
وأوضح أن الأمانة تدرس الخيار الآخر الذي يتضمن مرور السكة الحديد في خط مواز للحرمين الشريفين (الخط السريع) ويمر بجانبه باتجاه وسط المدينة حتى المطار القديم ثم الدخول لمحطة القطارات عبر أنفاق للاستفادة من المساحات فوق المسار في بناء أبراج سكنية وفندقية ومكتبية ومنشآت تجارية ورياضية وترفيهية للمساهمة في تخفيف الكثافات وسط المدينة ونقل الركاب والبضائع وخدمة الحجاج في الوصول إلى الحرمين الشريفين.
يعني ما فيه قطار قبل 2012
كشف مساعد أمين جدة للتخطيط والتطوير الحضري، عن موعد تشغيل السكة الحديد بمدينة جدة والمسار الذي يبدأ بأنفاق من مطار الملك عبد العزيز الدولي مرورا بشارع الأمير ماجد تحت الأرض حتى منطقة المطار القديم ثم الخروج من النفق لمحطة الركاب بتكلفة تقدر بمليار ريال وسيكون التشغيل والوصول للطاقة القصوى خلال السنوات الخمس المقبلة
وأوضح أن الأمانة تدرس الخيار الآخر الذي يتضمن مرور السكة الحديد في خط مواز للحرمين الشريفين (الخط السريع) ويمر بجانبه باتجاه وسط المدينة حتى المطار القديم ثم الدخول لمحطة القطارات عبر أنفاق للاستفادة من المساحات فوق المسار في بناء أبراج سكنية وفندقية ومكتبية ومنشآت تجارية ورياضية وترفيهية للمساهمة في تخفيف الكثافات وسط المدينة ونقل الركاب والبضائع وخدمة الحجاج في الوصول إلى الحرمين الشريفين.
يعني ما فيه قطار قبل 2012